Установка бытового дымососа осуществляется вместе с отопительными котлами. Это позволяет обеспечить необходимую тягу, которая потребуется для правильной работы отопительной системы.
Бытовые дымососы
При желании собрать такое устройство можно самостоятельно из подручных материалов. Нам понадобится только электродвигатель. Все остальное можно изготовить самостоятельно, хотя рабочее колесо лучше приобрести заводского исполнения, пусть даже и бывшее в употреблении. Инструмент, который может понадобиться:.
Если разобрать или снять дымоход не получается, то альтернативой выступит установка накладного дымососа для котла. Монтаж можно делать в помещении или на улице. Выполнить установку в помещении проще, особенно в холодное время года, обслуживание и ремонт таких устройств также упрощены. Но стоит отметить что при монтаже на улице , требуется степень защиты IP 44 или выше.
- Конструктивные особенности дымососа
- Главная » Котлы и горелки » Как выбрать и установить дымосос для твердотопливного котла или камина. Раньше тяговые и дутьевые вентиляторы применялись только в промышленных котельных установках.
- Для того, чтобы твердотопливный котёл хорошо работал, необходимо стабильное горение топлива.
- Ваш котел дымит, а в дымоходе слабая тяга? Эту проблему может решить дымосос для котла.
Дымососы для котлов призваны обеспечить беспрерывную циркуляцию в дымоходной системе путем нагнетания воздуха в принудительном порядке. Устройство применяется не только в дымоходах с недостаточной естественной вентиляцией, установка дымососа для бытового котла оправдана даже при условии полноценной тяги. Котлы отопления обеспечиваются системой дымоудаления, которая предусматривает устранение продуктов горения. Недостаточность естественной тяги чревато снижением потенциала котельного оборудования, к тому же увеличивается расход топливных ресурсов. Чтобы предотвратить такие проблемы, дымоходные трубы дополнительно оснащают дымососами для котельных агрегатов. При вращении колеса воздушный поток направляется в центр дымососа, далее отбрасывается стенками агрегата, за счет чего и происходит разрежение с постепенным притоком новой порции воздушных масс.