Замена ГРМ
Без газораспределительного механизма невозможна корректная работа ДВС. Именно он обеспечивает четкость движения впускных и выпускных клапанов, что позволяет своевременно подавать топливовоздушную смесь в цилиндры, отводить отработанные газы. Усилие, необходимое для приведения в движение клапанов, передает ремень ГРМ, от состояния которого зависит, насколько корректна и безопасна эксплуатация авто.
Чтобы использовать все возможности сайта мы рекомендуем установить последнюю версию одного из перечисленных браузеров. Ранее мы уже рассказывали и показывали, как провести процедуру на иномарках , сегодня героем видео стал автомобиль Лада Гранта с клапанным двигателем. Регламент замены ремня ГРМ не включает в себя обязательную установку новой помпы, но мы совместили процедуры. Вначале сливаем старую охлаждающую жидкость. Это отработанный продукт, и в систему он не возвращается.
Замена ремня ГРМ необходима всем автомобилям при достижении определенного пробега, который устанавливает завод-изготовитель. Для большинства машин пробег, при котором наступает пора менять ремень ГРМ, равняется 60 тысячам километров, но для некоторых, таких как Hyundai и Kia, он составляет 50 тысяч километров. Газораспределительный механизм ГРМ синхронизирует вращение коленчатого вала с распределительным.
Похожие статьи
- Стеклопластик на авто своими руками - Снятие и замена ремня ГРМ Ауди 100 (Audi 100 c3) своими
- Ремонт ваз 2115 своими руками печка - Печка ВАЗ-2114. Решения основных проблем
- Ремонт телевизора samsung своими руками шасси - Samsung KS1A ремонт Блока Питания
- Шевроле лачетти ремонт своими руками тормозов - Автомобилист. org - Клуб любителей автомобилей