Как самому собрать квадроцикл
Мотоистория богата неординарными байками, многие из которых предопределили облик современного мотоцикла. Вместе с тем, некоторые «белые вороны» из строя двухколесных оказались всего лишь яркой страницей в хронике эволюции транспорта, хотя и представляют немалый интерес даже сегодня — в век сложной электроники, высоких мощностей и скоростей. Главная особенность мотоцикла — роторно-поршневой двигатель радиального типа, расположенный в переднем колесе. Конструкция предполагала вращение двигателя вместе с колесом на неподвижной оси во время движения. Пять «по-самолетному» расположенных цилиндров имели общий рабочий объем кубических сантиметров и выдавали «на гора» всего 14 л.
Мотоциклы вездеходы обладают повышенной проходимостью, что позволяет им передвигаться по бездорожью. Один из таких вариантов мото вездехода представлен в этой статье. Конструкция двухколёсного вездехода довольно проста: - рама сварена из труб круглого сечения, подвески нет, роль подвески выполняют большие колёса низкого давления, которые смягчают удары при проезде неровностей. Также под сидением установлен небольшой амортизатор.
Первое и главное преимущество самодельного квадроцикла — экономичность. Ведь практически все запчасти берутся от другой техники, например старой «Оки» или мотоцикла, что-то же делается с нуля из подручного материала. Докупать придется минимальное количество деталей.
Похожие статьи
- Как сделать большую коробочку с крышкой своими руками - Устройство и ремонт насоса Малыш своими рука
- Что делать если грудничок не ходит по большому - У младенца запор (нет стула у ребенка) Кормим грудь
- Утяжелители для колес мотоблока своими руками
- Угол схождение колес своими руками - Как сделать схождение колес ГАЗель своими руками